国际最长海底公路地道青岛胶州湾第二地道开工建造

国际最长海底公路地道青岛胶州湾第二地道开工建造

国际最长海底公路地道青岛胶州湾第二地道开工建造
胶州湾第二地道工程开工典礼现场。 胡耀杰 摄中新网青岛10月29日电 (记者 胡耀杰)青岛胶州湾第二地道工程开工典礼29日在青岛西海岸新区举办。据介绍,该地道建造规划居国际海底地道项目之最,是国际最长海底公路地道,主线地道长度达15.89公里,将超越挪威已建成的Ryfylke地道(14.3公里)成为国际第一长公路海底地道。胶州湾第二地道工程开工建造。 胡耀杰 摄典礼上,国际地道和地下空间协会(ITA)主席严金秀以为,胶州湾第二地道有三个特色–规划大、长度长、施工难,该地道施工将选用多项新技术、新装备和新理念,将对国际地道工程有重要影响,对往后国际上相似工程建造有重要的学习含义。该地道出资建造运营方,青岛国信集团总工程师、副总经理曲立清介绍说,胶州湾第二地道将是国际上海底地道建造规划最大、海底公路地道长度最长、地道范畴施工杂乱程度最高的超级工程,将打破超专长地道通风防灾、大断面地道穿越大规划开裂、超大直径盾构与钻爆法地道海中对接、超大直径盾构接受超高水压等国际级难题,将引领国际超长跨海通道建造开展的未来。胶州湾第二地道效果图。青岛国信集团供图青岛市委常委、副市长薛庆国表明,胶州湾第二地道衔接青岛主城区与西海岸新区,是“十四五”期间青岛市严重工程、中心城区“六横九纵”高快速路网的重要组成部分。该项目能有用疏通东西两岸人流物流,推进环胶州湾一体化开展,提高胶东半岛城市群全体竞争力,助力青岛完成更高水平对外开放。据悉,胶州湾第二地道选用双向六车道主线地道加中心服务地道安置方法,主线地道长15.89公里。此外,该项目建造开挖土石方量超越800万立方米,超越日本青函海底地道(520万立方米)和英法海峡地道(480万立方米),建成后将成为国际规划最大的海底地道工程。(完)

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